儿童火车票免票新规公布
11月17日发布了自2023年1月1日起施行的《铁路旅客运输规程》下面是小编给大家整理的新《铁路旅客运输规程》2023年实施_儿童火车票免票新规公布，欢迎大家来阅读。
儿童火车票免票新规公布
“除需要乘坐火车通勤上学的学生和铁路运输企业同意在旅途中监护的儿童外，实行车票实名制情况下未满14周岁或者未实行车票实名制情况下身高不足1.5米的儿童，应当随同成年人旅客旅行。
“实行车票实名制的，年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票;年满14周岁的儿童，应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可以免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车;超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票。
“未实行车票实名制的，身高1.2米且不足1.5米的儿童应当购买儿童优惠票;身高达到1.5米的儿童，应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可以免费携带一名身高未达到1.2米且不单独占用席位的儿童乘车;超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票。
“儿童优惠票的车次、席别应当与同行成年人所持车票相同，到站不得远于成年人车票的到站。按上述规定享受免费乘车的儿童单独占用席位时，应当购买儿童优惠票。”
另外，《规程》第十三条规定，旅客携带免费乘车儿童时，应当提前告知铁路运输企业，铁路运输企业应当为免费乘车儿童出具乘车凭证。实行车票实名制的，免费乘车儿童检票和乘车时需要提供有效身份证件。
新《铁路旅客运输规程》解读
日前，交通运输部公布了《铁路旅客运输规程》(交通运输部令2022年第37号，以下简称《客规》)，将于2023年1月1日起施行。为便于社会公众更好地理解本规章内容，切实做好贯彻实施工作，现解读如下：
一、修订背景
原《客规》(铁运〔1997〕101号)是原铁道部规范性文件，在铁路政企合一管理体制下制定，既有行政管理内容，也包括铁路运输企业与旅客之间的民事关系，还涉及一些企业经营管理事项。近年来，铁路政企分开改革持续深入推进，铁路营业里程不断增加，高速铁路快速发展，铁路旅客运输领域发生巨大变化，铁路运输企业不断突破传统客运服务形式，实现服务、经营创新。原《客规》的部分内容已经与铁路政企分开改革新要求不匹配，与铁路旅客运输实际不相符，还有不少内容滞后、缺失，需要调整或者补充。为了更好适应铁路改革发展新形势新要求，规范旅客和铁路运输企业的行为，保护旅客和铁路运输企业的合法权益，有必要修订完善《客规》并上升为部门规章。
二、主要内容
修订后的《客规》共9章52条，主要内容包括：
(一)明确了对铁路运输企业和旅客的总体要求。一是明确了铁路运输企业的义务。包括制定旅客运输相关办法并向社会公布，为旅客提供安全、方便、快捷、文明礼貌服务，提供良好的旅行环境和服务设施，公布车站运营时间、停止检票时间、服务项目及收费标准等旅客服务重要信息。二是规定了旅客的权利和义务要求。包括自主选择旅客运输服务和公平交易，爱护铁路设备设施，不得扰乱铁路运输秩序。
(二)围绕票务重点环节，切实保障旅客运输安全和合法权益。一是聚焦社会关注的儿童票销售标准，区分车票实名制和非实名制的情形，分别按照年龄和身高销售儿童票，切实为儿童购票乘车提供优惠、便利。二是对学生、残疾军人、伤残人民警察、国家综合性消防救援队伍残疾人员等群体实行优惠(待)票。三是针对改签和退票环节，明确了各情形下的改签和退票原则性要求，并明确了退款期限，确保最大程度保护旅客合法权益。四是与铁路旅客车票实名制管理办法相衔接，明确车票实名制管理，切实维护铁路旅客运输秩序和安全。
(三)优化旅客的乘车和行李运输环节体验，保障旅客高效出行、便捷出行、安全出行。一是明确了铁路运输企业在车站和旅客列车配备服务设施设备的责任和义务，为旅客乘车提供最大便利。二是规定了铁路运输企业要为现役军人、残疾军人、烈士遗属、老幼病残孕旅客等提供优先购票、优先乘车等服务，健全特殊旅客权益保障。三是要求铁路运输企业针对旅客出行产生重大影响的情形制定应急处置预案，并为旅客突发疾病等情形采取救助措施，切实保护旅客生命健康。四是要求铁路运输企业应当明确旅客随身携带物品和托运行李的相关规定，并按规定进行安全检查，旅客也应当遵守国家禁限运的相关规定，切实保障出行安全。五是明确了铁路运输企业拒绝运输及补收票款的情形，既便于企业按规定操作，又保护旅客合法权益，维护铁路运输秩序。
(四)畅通旅客维权渠道，切实维护旅客合法权益。一是建立多元化纠纷解决机制，明确旅客有权就铁路旅客运输服务质量问题向铁路运输企业投诉，铁路运输企业要保证投诉渠道畅通，认真研究旅客意见建议。二是规范投诉处理时限，健全投诉沟通机制，提高旅客投诉处理的效率和质量。
火车票相关注意事项
1.购票
儿童半价票标准比过去长了10厘米，原来是身高1.1～1.4米的儿童可购买半价座票，现在是身高1.2～1.5米的儿童可购买半价座票。这也就意味着，儿童乘火车免票的身高上限，将由1.1米提高到1.2米。这意味着将会有更多孩子享受到免票乘车的优惠。其实，现在的孩子身体发育普遍很快，有的才五六岁身高就超过了1.2米。儿童票标准提高10厘米，就是为了更适应社会的发展。 目前，火车站已经按新规定修改检测线 [3] 。
除了儿童票，学生票比过去也多了3条限购规定。新规定中，新增了3种不能购买学生票的情况，是：学生证没有按时办理学校注册;学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章;没有“学生火车票优惠卡”、优惠卡不能识别或者是优惠卡芯片存贮的信息，比如乘车区间、学校信息与学生证记载不一致的。
2.改签和乘车
改签的变化，主要是涉及普通车和动车。
新规中要求，普通列车火车票改签须在开车前办理。也就意味着说，如果赶不上普通列车，车票将作废。原来普通列车旅客如办理改签，最晚可在开车后2小时，此次更改的细则明确规定，旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，只有特殊情况，比如因病等情况、并持有医院证明，在站长同意可以在开车后2小时内办理。
但是对于动车的车票，新规规定为，持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。也就是，如果没有赶上动车组列车的话，车票并不作废，还可以去办理改签手续。
除了改签，还有中转签字手续。新规定中，直达票旅客中途下，车票作废。所谓直达票，意思是从发站至到站不需中转换乘的车票。过去的规定是：乘坐普通旅客列车中途下车在有效期内可以办理中转签证手续。而从明天开始，除非是因为伤、病等原因，不能继续乘车的，可以经站车证实可按规定退票，否则其他情况直达票中途下车的话，车票将会失效。
3.乘车注意
首先是乘车时的携带行李大小要求，新规中增加乘坐动车组列车乘客只能携带长宽高总和不超过130厘米，重量不超过20千克的行李。
还有就在车上时，不同席别座位是不能随意串行的。现在在乘车过程中，因为要到餐车吃饭、上厕所、取开水等一些情况，在各车厢间相互走动是很常见的。但是从明天起， 除非有特殊情况并经列车长同意外，持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。
还有最后一点变化就是，下车后，车站将不再回收车票。在旧规中，有一条为：“车站对已使用完毕的车票应回收。旅客需报销时，应事先声明，站、车将销角的车票交旅客作为报销凭证。但学生票不给报销凭证。”新规中，出站时车站回收车票的条款已被删除了。
