关于全国交通安全日讲话稿

| 丹梅

确定12月2日为“全国交通安全日”,主要考虑数字“122”作为我国道路交通事故报警电话,于1994年开通并投入使用,群众对此认知度高,方便记忆和宣传。下面小编给大家带来关于全国交通安全日讲话稿,希望大家喜欢。

关于全国交通安全日讲话稿

关于全国交通安全日讲话稿精选篇1

亲爱的老师、同学们:

大家好!

我们生活中的安全方面有很多,其中有交通方面——交通安全。

在驾车时,注意力要高度集中,如果要掉头,应先观察好周围的情况,是否允许掉头。在确保安全的情况下,距离掉头位置50米至100米之前开启左侧转向灯,示意前、后方车辆。掉头时,一定要了解好自己车辆的转弯半径,方向盘打几把最为合适。速度不宜过快,不要因为自己的车辆配备有ESP(电子稳定系统),就将车速提高。毕竟系统也是有盲点的。甚至有时会失灵。所以,不要逞能。还要时刻关注“三镜”(两侧后视镜,车内后视镜),确保万无一失。如果这里不允许掉头。就要继续行车,寻找最佳位置,进行掉头。千万不要不遵守规定,否则,后果严重。要超车时,要提前开启相应方向的转向灯,并且,眼睛要注视着相应方向的后视镜。有超车灯的车辆,可以根据情况,调整超车灯闪烁的次数。千万不要强行超车。不要疲劳驾驶、酒后驾驶。开车要礼让,在两辆车逆行同时通过一条小路时,两方中有一方要停车让行。小型车礼让大型车。否则,两辆车谁也无法通过。

行车时,要选择好自己的车道。不要占用紧急车道和超车道。不要在两条线中间行车;也要注意前方车辆的转向灯、倒车灯和刹车灯是否起亮,要提前做出判断。在一些不配备行车自动落锁或感速式自动落锁系统的车辆,在行驶中,一定不要拉动车门把手。如有具备“车内多动症”的儿童,要让孩子坐在后排,并将后排的儿童安全锁锁上,以免发生意外。孩子坐车时,身子的距离一定要远离安全气囊(超过20厘米),否则,会影响安全气囊的爆开。不系安全带,一定要远离安全气囊。很小的孩子要选用儿童座椅。并且要固定牢固。

我们要认识一些交通标志,汽车的车灯。过马路要走斑马线……我以后要多了解一些有关于交通安全的常识,并且牢记在心,还要去实行。

关于全国交通安全日讲话稿精选篇2

亲爱的老师们,亲爱的学生们:

大家好!

交通安全教育对一个学校,一个家庭,对我们每一个人都是不可或缺的。教育是一种形式,安全是目的。学校以各种方式教育孩子。安全非常重要,教育形式多样。可以看到很多横幅写着:珍爱生命,平安出行。礼貌是美德,安全是幸福。安全源于警惕,事故源于麻痹。一停,二看,三通,粗心是一场灾难。我们不能只是把它当作一个口号,而是要把内容记在心里。交通安全是我们需要时刻警告的事情。

每次和同学出去,我都以身作则,从不闯红灯,并及时告诉他们,一定要记住,交通规则不是为了限制你们的自由,而是为了让我们的出行更顺畅。如果大家闯红灯,翻栏杆,按照自己的意愿逆向行驶,存在严重的隐患,行驶的车辆不能及时刹车,一旦发生事故就会后悔莫及。

昨天中午,一辆电动车在路口突然转弯。当时车已经到了前面,只听到一声撞击声。电动车落地,人受重伤。救护车很快到达。这是血的教训。过路口不看车,想去哪里就去哪里。合理的交通规则被视为儿戏,付出的代价相当沉重。

和一个人说话的时候,我问,你觉得一个人在这个世界上最重要的是什么?她说:“生命最重要,因为只有一次。首先要做的是爱自己。只有保护好自己,才能谈其他的事情,学习、锻炼、旅行、读书,这些都是建立在健康生活的基础上的。”

从我做起,向右走,不闯红灯,不爬护栏,不开快车,不随便停车,不占应急车道,不随地吐痰,不往窗外扔垃圾等。细节不是小事,人生只有一次!希望大家注意交通安全,安全出行。因为安全比泰山重要。

关于全国交通安全日讲话稿精选篇3

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!

“安全牵动万人心,平安幸福你我他”。随着科技的发展,人们的生活也跟着好起来,一栋栋楼房平地而起,一辆辆汽车在马路上飞奔。安全对人们越来越重要。

小的时候,妈妈教我一些安全小知识,到现在我还记忆犹新:在路上行走要向走在右边;见着车的时候,不与车抢着走,要让车先走;不再马路上追逐打闹;红灯停绿灯行。我一直都记得这些交通规则。交通越来越发达,人们的友谊意识也应该增强。小轿车也越来越多了,司机也越来越多,司机也必须要遵守交通规则,司机也应该对他人负责对自己负责、对家庭负责,不应醉酒驾车,闯红灯,导致有的司机不遵守交通规则。导致一场场悲剧的发生,致使无辜的生命,使得原有幸福美满的家庭在一瞬间变得支离破碎。

我记得在上小学的时候,有一天下午放学,我走在路上的时候,一辆蓝色的风车飞驰而过。放我要拐弯的时候,突然听见一声刹车的声音,当我转过头时,惨剧已经发生。时风车因为开的太快撞到了在路边玩耍而来不急闪躲的小男孩,就这样一条幼小的生命被无情的催产了,小男孩还未来的及经历世间的美好的事情,就这样离去,我看到小男孩的母亲抱着小男孩的尸体痛哭,就是因为风车主不遵守交通规则致使了惨剧的发生,风车主的家庭也随之破碎。如果风车主遵守交通规则我想这时小男孩应该还快乐的玩耍,双方的家庭还美满温馨。

遵守交通规则,让平安进万家,和睦联天下,让我们一起学习交通知识,共创和谐社会,交通安全在我心中,时刻伴我安全出行。

关于全国交通安全日讲话稿精选篇4

今天,是12月2日,是我国的第__个“全国交通安全日”。交通安全关系到我们每一个人的生命安全,关系到千家万户的幸福生活。现在全国交通安全形势不容乐观,每年由于交通事故死亡人数达近六万余人,其中有很多是小学中学生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同学们,生命给予每一个人只有一次,请珍爱生命,遵守交通法规,安全出行。为此,我们通过这次“交通安全教育宣传月”活动提高我们的交通安全认识,增强交通安全法制认识。今天,就交通安全工作,我想给同学们提以下几点要求:

1、骑自行车在公路及街道上行驶,必须靠道路右侧或慢车道行驶,不准并列行驶或争道抢行,在城市不准闯红灯,不准与机动车抢道、抢桥,要让机动车先行。

2、骑自行车不准撑伞,不准双手离把或一手扶把,不准做一人踏车的游戏式骑车,不准互相追逐,扶肩并行,载头猛拐,曲绕行驶,不准攀扶其他车辆在人行道上行驶,转换时必须伸手示意,不准拖带其他车辆或一辆带一辆。

3、不管步行或骑车在公路街道上行走时,必须靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或骑车,在横穿街道、公路或交叉路口时,要遵循“一看,二慢,三通过”的原则,应注意来往车辆,在无来往车辆时通过。

5、严禁在机动车临近时横穿公路、机耕路。

6、不准在街道上、公路上、机耕路上拦车、爬车、追车和强行搭车。

7、在公路、机耕路或其他道路上行走时,不准钩肩搭背,三五成群并肩而行,不准边走边看书或边玩耍。

8、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特别注意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠安全一侧。最后,祝同学们高高兴兴到校上学,平平安安回家团聚!

关于全国交通安全日讲话稿精选篇5

——x年11月4日在区四届人大常委会第41次主任会议上

区人大常委会调查组

近年来,随着我区经济社会的快速发展,人民群众对进一步满足出行需求的呼声日益高涨,每年区人代会期间都有一些人大代表提出相关建议意见,城乡公共交通事业的发展已成为全区人民广泛关注的热点,也是难点问题。为推动我区城乡客运一体化,努力营造便捷、舒适、安全的城乡客运环境,近期,我们根据区人大常委会x年工作安排,结合人大代表提出的建议意见,在常委会颜跃飞副主任的带领下,对我区城乡公共交通事业发展情况进行了调研。现将调查了解的情况报告如下。

一、基本情况

近年来,区人民政府高度重视全区公共交通事业发展,始终把交通事业作为民生工作的重要内容,以有序竞争、方便群众为原则,成功取缔慢慢游,有效规范摩托车、面的车运营,逐步推进公交开通,基本形成以中巴客运为主、面的客运为辅的客运服务体系。在缓解城镇居民“出行难”,改善人居环境方面发挥了重要作用。主要做到了以下几个方面:

一是大力推进52路公交开通。为加速区域经济建设,服务x社区和x城区居民出行,区人民政府及交通部门积极协调市级有关部门单位,于x年顺利开通了52路公交车,打破了16路长期笼断经营的局面。二是着力治理16路公交运营。针对16路公交车不规范运营,存在随意喊价、超载、拒载老人,侮辱乘客等无序经营行为和不良现象。今年来,区交通运输局联合区文明办、市公交总公司七分公司开展了“公交车文明服务整治行动”。三是有效规范面的市场管理。在执法权限有限的情况下,区交通部门积极开展整治行动,严厉打击面的非法营运和超范围营运(到达x市区),重点做好维护道路交通次序工作,确保区域交通顺畅。近五年来依法处罚非法营运面的x辆次,教育处理x辆次。并结合规范面的车运营,开展了全区客运市场调研。四是科学实施农村班线改制。近年来,我区在改制“公交”方面做了大量切实有效的工作,区人民政府共计投入900万元,实施农村班线改制6条(其中收购4条,补偿2条),改制公交班车32辆(收购20辆,补偿12辆)。逐步实施将私家客运车辆改制为公营公交。五是积极开展城乡客运调研。区人民政府及交通部门紧跟市交通局工作部署安排,积极开展云溪公共交通规划工作,在深入调研、全面了解全区交通现状的基础上,就如何加快解决公交一体化,正着手研究出台《关于加快推进城乡公交一体化工作的意见》和《关于企业节能减排升级改造意见》。

二、存在问题

近年来,虽然我区已初步形成了一定规模的城乡客运体系,但受历史原因造成的体制机制影响及云溪区邻市伴厂的区域位置特殊性,我区交通经营队伍呈现多元化、复杂化,给客运市场管理带来了很大的难度。随着经济社会快速发展,尤其是随着临港产业新区和岳阳绿色化工产业园的发展,经济要素大量集聚,人民生活水平不断提高,对现行公共交通的要求越来越高,形成的矛盾日益凸显。城乡公交发展总体水平与广大人民群众日益增长的运输需求还不相适应。主要表现在:

一是经营体制有待改进。我区公营公交车数量少,大部分公交,如16公交实质属挂靠经营,车辆由社会个人出资购买,挂靠公司统一运营,公交车主个人负责盈亏,此模式使公司对车辆和司机管理难度较大;编号面的的特殊经营形势也导致相对应的管理机构执法权限受限,无法实现规范化管理,严重影响交通服务水平。二是市场监管有待规范。我区客运主体存在弱、散、小的特点,公司化、集约化经营程度不高,客运市场多存在着超范围经营、争抢乘客、随意喊价、拒载、甩客、辱骂乘客等无序竞争和不文明经营现象。而由于运管体制的不顺,市场监管力量薄弱、权限有限、监管力度不大,给老百姓乘车带来极大不便,群众意见很大。三是服务功能有待增强。除市公交52路外,云溪城区内并无实质公营公交车运营,群众出行主要靠乘坐编号面的,其价格高于公交车和营运不定时性,给群众出行带来一定程度上的不便,还有部分村没有“公交”通达,群众出行困难。近年来,随着云溪经济快速发展,群众出行大幅增加,缺少区域公交车的情况已严重不适应客运市场的发展需求。

三、几点建议

城市公共交通是城市的窗口,对发展城市经济和提高城市文明程度有着积极的推动作用。为此,根据调查情况,提出如下建议:

1、科学做好客运(公交)长远规划。随着云溪城区进一步发展扩大,区人民政府及交通部门要高度重视城区公交建设,要从实际需要出发,结合x规划编制,对全区公共交通现状、需求和发展前景进行充分调查研究,将全区交通体系规划纳入城市总体规划。做到以城乡客运一体化为核心,以服务经济、方便群众为目的,积极争取上级扶持,构建城乡公共交通统筹发展格局,逐步实现公共交通的城乡一体化。

2、有效控制新增班线线路。针对目前部分“公交”和循环面的经营权越炒越高及存在无序经营的情况,区人民政府要考虑逐步实行收购,并严格控制新增班线线路和车辆,对运营车辆给予有偿使用经营权合理期限,有效杜绝业主频繁更新、过户,私自炒卖,以确保客运市场规范,维护市场稳定。对不愿收购转型的要实行逐年淘汰管理制,对现行车辆进行年限限制,按规定给予年限经营,严格到期退出市场。

3、切实加快16路公交改制。要积极争取市政府重视支持,多措并举做好16路公交车改制工作。重点是做好16路中巴车收购资金配套,争取将开通云溪至岳阳16路公营公交车,纳入岳阳市公交建设工作安排,彻底解决16路公交之间的承包、挂靠和变相挂靠等经营方式,实现公交经营、公司化运作、员工化管理的模式,做到真正的公车公营。

4、稳步推动面的出租替换。要争取省、市重视许可我区出租车号牌,积极稳妥推动“面的车”退出市场工作,逐步建立健全城市出租汽车管理机制。通过引进有实力、信誉好的出租车公司,对目前市场上的174台营运面的进行替换,打破经营权“终身制”模式,通过出租车公司统一规范经营,提高服务质量、提升城市品位。

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