国内油价将迎2023年首降

17日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构预计，国内成品油价将迎2023年首降。下面是小编给大家整理的国内油价将迎2023年首降，希望大家喜欢!

国内油价将迎2023年首降

本轮调价周期内变化率呈现负向波动，隆众资讯成品油分析师刘炳娟分析，主要受五方面影响：美国截至2022年12月30日当周EIA原油库存增加169.4万桶，预期增加222.7万桶;沙特将其面向亚洲客户的轻质原油售价下调至2021年11月以来最低水平;全球市场衰退担忧依然存在，经济数据仍显疲软;美国1月6日当周API原油库存增长1486.5万桶，而预期为下跌347.5万桶;美国截至1月6日当周EIA原油库存大幅增加1896.20万桶，远超预期的减少224.3桶。

另据卓创资讯模型测算，国内第9个工作日参考原油变化率为-4.69%，预计汽柴油下调205元/吨，折合成升价，92#汽油及0#柴油分别下调0.16、0.17元。以油箱容量在50L的小型私家车为例，加满一箱92#的汽油将少花8元左右。

2023年国内油价首次调整是在1月3日24时，国内汽、柴油价格每吨分别提高250元和240元。待此次调价(1月17日)落实，将与上一轮上调幅度基本抵消，油价再度回到2022年末水平。

对于春节期间原油市场走势，隆众资讯分析师李彦表示，春节期间，原油市场供应端大概率将维持趋紧预期，且俄罗斯不排除推出新的主动减产策略。主要的利空依然来自需求端，即高通胀和加息背景下欧美经济的衰退风险犹存。

李彦称，即便2022年下半年国际油价持续回落，布伦特期货全年均价仍达约99美元/桶，但2023年价格重心回落已几成定局。

下一轮调价窗口将于2月3日24时开启，卓创资讯成品油分析师杨霞认为，后期来看，市场情绪改善，且未来需求增加预期较好，因此国际油价短期延续偏强走势，关注能否有效突破压力位。

金联创成品油分析师王珊分析，需求乐观预期或将支撑原油维持偏强走势，不过零售价下调对市场仍有一定利空影响，预计国内油市行情或逐步降温。

油价上涨的原因

受以下因素的影响，油价可能会上涨：

1、供求关系

供求关系是影响油价上涨的主要原因。当全球原油生产跟不上需求时，即供不应求时，会导致油价出现上涨的情况。

2、美元指数

美元指数与石油价格呈反相关，即美元指数走弱时，资金会从美元市场流入原油市场，刺激原油上涨，从而带动油价上涨。

3、经济发展情况

当经济复苏，或者快速发展时，会增加对原油的消耗、需求，刺激油价上涨。

4、战争的影响

当战争发生时，会增加对原油的需求，也会影响原油的生产，以及避险资金流入原油市场，导致石油价格的上涨。

5、政策影响

生产原油的主产地，出台相关政策，减少或者限制原油的出口，在一定程度上会导致油价上涨。

油价上涨有哪些影响?

1、油价上涨最直观的影响就是使用用户驾车出行成本增加。油价本调价周期的参考原油品种均价为113.17美元/桶，变化率为14.88%，对应的国内汽柴油零售价应上调820元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油每升或将分别涨价0.64元和0.7元，以邮箱容量在50升的私家车为例，加满一箱油要比之前多花32元左右。

2、油价上涨还可能会使得不少没有买车的用户转而考虑电车或新能源汽车，从而会引起油车销量下降。随着油价的上涨，电车的出行成本还是要比油车低一些。

3、油价上涨也会间接影响到我们的生活成本，毕竟吃的喝的用的都是需要通过交通方式运输，油价上涨必然会使得运输成本增加，从而间接使得生活成本增加。