公交驾驶员心得体会
公交驾驶员的主要职责是安全、稳定地驾驶公交车。他们需要熟悉并遵守交通法规,确保车辆在道路上行驶合法合规。下面是为大家整理的,请看!喜欢可以收藏分享哟!
公交驾驶员心得体会(精选篇1)
一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。
作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的.生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。
四、加强思想认识,牢记安全第一。
大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。
公交驾驶员心得体会(精选篇2)
一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会其精神,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作
分公司原来只有K1、K2和K6三条路线,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线,共八条路线,服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大,公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者,肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。
1、在营运行车方面:我坚持文明驾驶,胆大心细,操作准,开车稳,并注重研究雨天、雾天等天气的特点,从不开英雄车、斗气车,保持匀速行驶,注重行车安全,无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”,这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭,我更能
体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到:出车前必须提前到达工作岗位,做好出车前的各项例检工作,绝不开带病车上线路营运,在长期的公交运营中,我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法,“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯,更是我安全行车的口头禅。因此,在公交开车多年来,我从未发生任何大小事故。
2、在安全行车方面:恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,
3、在汽车保养方面:爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
4、在客户服务方面:遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。
5、在工会方面:按照公司中心任务积极开展工作,不断加强自身建设,积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动,不断加强与公司员工的学习与交流,增进职工间感情交流,以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。
三、存在的问题和打算
经过一年的不断努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的.工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作,在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
公交驾驶员心得体会(精选篇3)
转眼我从事汽车驾驶员的工作已经30年了,这些年里在领导和同事们的关心和帮助下,我学到了不少东西,我也深刻地认识到做为一名汽车驾驶员的重要性。
作为一名大巴车司机,一年四季在这个城市中穿梭,来来往往。我们手中的方向盘,是我们个人的饭碗,同时也关乎着每一位乘客的生命安全。虽然我们很普通,和所有劳动者一样平凡无奇,但是我时刻提醒自己我肩上的责任不一般,我的工作关乎着数十个家庭,我需要时刻紧绷安全的那根弦。而另一方面,作为一名驾驶员,我不仅要有过硬的驾驶本领,更要有服务意识,要主动积极地维护公共秩序和交通秩序,更好地为单位服务。
下面,我将从安全和服务的角度讲一讲我的学习体会:
一、认真学习,总结经验
作为一名司机,我认为积累经验,及时总结,才能防患于未然。因此,我很重视领导安排的安全教育,及时和同事分享行车中的心得,虚心向优秀司机学习,讲道理、总结经验,达到安全行车的目的。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,注意观察,中速行驶,以便及时应变。具体做法是:
1、全神贯注,注意观察
在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,大巴车又高又长,调转时笨重不便,需要时刻提高警惕。而道路上偶有地段因车祸或修路临时安置了路标,更需要驾驶员随时关注,千万不能盲目通过。尤其是车子开到繁华市区,行人来往频繁,电动车时不时出现不规范行驶,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,求稳求妥,不急不躁,以负责的心态开车,坚决不开情绪车。
2、中速行驶,随机应变
由于道路交通状况复杂多变,我一直坚持遵守法律,中速行驶,与前车保持安全的距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。唯有这样才能在意外即将发生时,及时应变,转危为安。
三、检查保养,防患未然
驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,如果发现有不对劲的地方,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。
除了车辆的“一日三检”工作,车辆的维护保养也非常重要。对驾驶员来说,好车就如同好心情。车子保养得好,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广。对公司来说,出行的车辆代表了公司的形象,及时地冲洗保养,也是在自觉维护公司的形象,维护我们全体驾驶人员专业的形象。因此,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理。当碰到雨雪天,我总是要花大量时间,对车辆进行彻底冲洗。
综上所述,我们要做到“五勤”——即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤。眼勤,勤在开车路上,及时观察,小心应对。耳勤,勤在做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。脑勤,勤在专业能力过硬,能根据经验和知识储备及时分析问题,总结经验。腿勤,勤在多跑跑,多动动,及时检查车辆,保养防隐患于未然。
除了如何开车,我认为作为一名汽车驾驶员,还要考虑乘客的体验,做到心勤。
四、礼貌服务,严守规章
首先要做到有耐心,在执行公务期间,驾驶员要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。其次要做到细心,每次出行结束后,我们司机要仔细检查,如果发现贵重物品,及时联系,做到用心服务,以诚待人。