铁路劳模事迹材料

| 小龙

铁路工人用他们的双手铺设了无数条交通铁路,为市民的出行带来更多的便利。下面是小编收集整理的铁路劳模事迹,希望对大家有帮助~~

铁路劳模事迹1

“一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”,xx是这么说的,也是这么做的。他用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代劳模的责任和义务。

一、以身作则

在工作中要求别人做到的,自己必须首先做到。内燃机车临修较多,而临修如“救火”,发生了零修必须有人到现场

去处理。据统计,08年,xx加班加点达257次,遇到脏活、累活,他总是冲在最前面,率先垂范。今年4月5、6日,清明节,028机车启发电机环火严重,连续抢修2天;“五·一”放假,028、018机车零修2天;高温假期间,018、5117等4个机车完成5次抢修修;“十·一”黄金周,036机车“电机环火故障”处理3天;6月8日端午节,035机车抢修等等。

二、关爱他人

在干好本职工作的过程中,xx体现的是一种敬业,一种执着;而在生活中,则体现出一种积极的态度和责任感。他善于关心和团结同志,职工在工作或生活中有什么困难、想法他都尽力去帮助解决,同事之间有什么误会他都去帮忙化解;谁病了、住院了,甚至谁的家人病了、住院了,他要亲自到医院去看望;谁家有婚丧嫁娶等事,他都去帮忙处理。今年5月13日,在汶川大地震发生后的第二天,xx就和车间领导商量,如何为地震灾区做点儿事情,促成了5月14日由修理车间、运转车间、蓄电池厂三家单位参加的献血活动,他自己带头献血400cc。

三、带头创新

xx善于坚持在班中开展小改小革活动,充分发挥广大职工的聪明才智。几年来,在xx的带领下,班组培育了浓厚的创新氛围,群众性技术创新硕果累累。08年xx班共立项15个,其中10项成果在铁路处立项,创效11.97余万元;实现了班组成员人人头上有项目、人人参与的目标。

四、优质服务

2008年是十堰管理部“优质服务年”,年初修理车间成立了“机车120小分队。作为主要负责人,他站在车间甚至是整个铁路处的高度上,把“机车120”建设作为08年实现提升班组管理水平,提高检修效率和检验服务质量的一个重要平台。一是主抓了员工的素质教育和多技能培训工作,08年人均学时达150个,员工的技能水平得到进一步提高;同时通过培训,多技能人才增加,人人掌握了两门以上的岗位技能,为生产任务的完成提供了保障。二是建立了快速反应机制,只要出现抢修任务,他和队员们都能在第一时间赶到现场,做到了快速、及时、高效的要求。

五、经验总结

在多年的检修过程中,“xx班”积累了一定的检修经验,为实现经验共享,更好地服务生产,也为以后从事检修工作的职工提供一份借鉴资料,今年4月份,在处工会在支持下,车间启动了“内燃机车常见故障应急处理手册”编制工作。xx和班组成员全程参与了检修手册的编制,作为初审成员之一,他对《手册》中的每一个问题都认真研读、消化,并对问题内容、编排提出了自己的看法,同时,他组织队员们对每一个问题进行讨论,一直到每个人都能理解为止。

铁路劳模事迹2

有人说,他是千里铁道线上的刘翔,胸怀梦想,并能不断超越,领跑梦想。

在2005年6月举行的首届全国铁道行业技能大赛闭幕式上,在更换车钩的比赛中,参加工作刚满4年的他,用时26秒,以缩短5秒的成绩改写了保持20年的全国记录,力摘货车检车员全能第一名桂冠,成为货车“快速修”的明星。

他,就是全国“五一劳动奖章”获得者、铁道部火车头奖章获得者、全国技术能手、南昌南车辆段检车教员xxx。

向铁路货检技术顶峰攀登

我们所见到的xxx没有什么与众不同,但他的手指甲却真的与众不同。10个手指甲形态各异,有三角形的、菱形的、圆型的、方形的,而且每个指甲都镶有一道黑圈儿。那是他发狠练习检修技术时被机器打磨成的异形,由于天天接触机油铁锈,渗入的黑色污渍在他的指甲周围形成了洗之不去的黑圈儿。

xxx是个农家孩子,1997年考入南昌铁路机械学校,2001年毕业后,成为南昌南车辆段沙北列检所的一名检车员。

刚分配的时候,xxx发现自己有很多的零部件都不认识。于是他经常在下班后,跑到沙北编尾的站修所里,偷偷拆解报废车辆的零部件,然后再装好。对承载鞍、弹簧托板等众多的零部件,为了记清楚他就用粉笔把名称直接写在上面备忘。

很快,他对车辆组成有了全面的认识,并且积累了一定的故障处理经验。

2002年的一天,xxx在车间看到一张大红喜报,内容是车间一名职工在段工会举办的“快速修”比赛中取得名次。原来,对于编组场的车辆检修部门来说,一列车子到达时检修时间只有35分钟,出发检修则是25分钟。在保证质量的前提下,检修速度越快,就表明技术水平越高,这就是“快速修”。

看着喜报,xxx心头一亮:一个小小的检修工人,也能得到这么高的荣誉?于是他找到车间工会主席,打听参加“快速修”比赛的程序。从此,他走上了“快速修”道路,开始向铁路货车检车技术的顶峰攀登。

他似一条渴求知识的小鱼,一头扎进了茫茫题海。十几本规章制度,7000多道技术业务题,摞起来足有一尺多厚,要在短短几年时间里,利用业余时间拿下这么多业务知识谈何容易?

整整3年,xxx几乎每天书不离手。在他的宿舍里,书桌上、枕头边到处都是业务书。为了抓紧点滴时间学习,他给自己订了一个近乎苛刻的作息时间表:每天早上5点钟之前必须起床,晚上11点以后才上床睡觉。

在竞赛前夕,他的睡觉时间更是只有从凌晨1点到4点短短3个小时!

苦练技术就像是在玩命

2003年10月,xxx的父亲突然去世,当时xxx正在吉安封闭集训,再过10多天,就要参加江西省第4届铁路行车主要工种比赛了。

噩耗传来,他感觉到天旋地转,泪如泉涌的他连夜启程回家,收拾东西的时候,心如刀割的他没有忘记带上那本《铁路货车运用维修规程》,一路上他还是含着眼泪背题目。回到家他只呆了短短3天,把丧事办完后就立即赶回了训练营地。和他形影不离的,还是那本《铁路货车运用维修规程》……

对于取得的成绩,xxx自己的总结和工友、师傅的评价并无两样。那就是——他靠的是苦练。

铁路劳模事迹3

***同志,现任中铁**局**标三项目部生产副经理。1982年参加工作,至今一直从事铁路、公路工程施工管理工作,先后参建和组织施工过冷水江东车站工程、XX火车站改造工程、洛湛线益娄段工程、河南濮阳至安阳地方铁路改造、浙赣线五标、广深一标等工程项目,先后担任施工员、领工员、生产副经理等职务。其所参建的项目均以优质的工程质量在业主中取得了良好的声誉,其本人也在施工中积累了丰富的施工管理经验,多次被评为“先进工作者”等荣誉称号。2010年3月,该同志遵照上级安排,任中铁**局**标三项目部生产副经理,负责整个三项目部的施工生产管理工作。该同志在工作中认真负责、苦干拼搏、勇于创新,凭借多年施工管理经验和一股敢打善拼的韧劲,带领三项目部全体员工克服了邻近武广客运专线施工、标准化工地建设等难题。

一、工作上思路清晰、苦干拼搏

三项目部管段所有工点均处于丘坡、丘间谷地,地势起伏相当大,他带领施工员、技术员翻山越岭,开山劈路,以标准化工地建设为原则,最终开辟出一条既方便施工又不破坏当地环境的施工便道,为工程的顺利开展打下了良好的基础。

******下行联络线跨东外环特大桥是我项目部重难点工程,上跨武广客运专线。邻近武广客运专线施工的安全问题一直是困扰着领导的一个难题,他亲自带领施工,技术,测量,现场办公确定安全距离,指定安全可靠的施工方案,保证施工安全以及武广客运专线的行车安全。

***同志作为我项目部的生产副经理,保持和发扬了苦干拼搏的精神。项目部人员都知道他每天是第一个到现场,最后一个离开的,当遇到施工难题,他能坚持十几小时在现场跟踪,确定施工方案,解决实际问题,时时掌握施工情况、了解工程进度,为工程的整体控制掌舵保航。多年的一线施工使他患有肾结石等病症,但他不顾这些,心里只有工作。经常带病上岗,他的这种忘我工作精神深深感动了现场施工所有人员,

二、管理上不循私情、精益求精

在工程质量控制上,***同志的严是在标段出了名的。为保证工程质量,工程一开工***同志就参加工程施工规范的学习,对工程施工质量规范熟记于心,同时要求现场施工技术人员也要学习规范,严格按规范进行操作。在施工中大到钢材构件,小到一块片石,他都严格按标准化工地建设的要求去规范、定期检验,发现问题立即整改。从材质入手抓好工程质量,确保一次成优。一次他发现厂家发到现场用于路基附属工程的片石质量不行,夹杂有大量的泥质,立即责令退回。厂家央求他通融一下他断然拒绝。他说:“工程质量是人命关天的大事,我给你开了绿灯,就给我的良心和企业的信誉开了红灯。”最后这批片石被退回,保证了工程的质量。

***同志在安全文明标准化工地建设上更是精益求精。他以现场管理为龙头,抓现场施工员的业务培训,现场料具堆码整齐,场地平整,注意环保水保等管理工作,并杜绝各种安全事故隐患,在地质条件差、经常小坍塌,邻近武广客运专线的复杂情况下,项目部无一起安全事故,实现了零伤亡。

三、生活中平易近人、为人师表

***同志在生活中始终保持积极向上的乐观态度,大家和他在一起时,就充满了欢声笑语。他不太注意自己的身体,但同事若有点小病小灾,他都催着别人去医院,自己来承担起全部的工作。

***同志对于项目部的大中专毕业生的培养工作十分重视,常说:“你们是企业的未来,吃得苦中苦方为人上人。要经常去工地走走,现场才是学真东西的地方,要虚心向别人学习”。施工方面的经验只要有人问到都毫无保留地倾囊而授。他以一名老员工对企业的挚爱之情,细心浇灌培养企业的未来和希望。

看了“铁路劳模事迹 ”

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