多地电动汽车充电费用上调
多地电动汽车充电费用上调，新能源车主纷纷表示每月多花400~500元，有的甚至贵了一包烟钱。下面小编给大家带来多地电动汽车充电费用上调，希望大家能够喜欢。
多地电动汽车充电费用上调
据网友透露，上海某地充电桩费用有较大涨幅。据这位网友介绍，在同一地点和一时间段内，充电桩曾经是1.15元，但如今已经涨到2.15元，上涨87%。
除上海之外，最近多地充电站费用也迎来价格上涨。
针对这一情况，有人分析认为，一方面是由于大型充电站用电归入工业用电，电价调整导致充电费的调整;另一方面，大多数第三方运营商几乎都处于亏损状态，这使得他们不得不提价才能“活下去”。
充电桩充电怎么收费
充电桩充电的费用是基于基本电费和服务费而定的。基本电费大约在1元左右，而服务费会因地区不同而有所差别。大多数服务费限制在1元以内，每千瓦时的费用一般在0.8元上下，这意味着总费用大致在1.8元至2.0元之间。车主可以在使用充电桩前了解相关的充电规则，以便更准确地预估充电费用。
上海充电有些涨了将近8成
进入7月份，郑州众多新能源车主表示，几乎所有市域不同牌子的新能源充电站都迎来了提价，与平日里价格最低的“深夜阶段”相比，提价之后充电费用，上涨了近1倍。与特来电和联合等品牌充电站充电价格相似，与以往相比都有一定幅度的提升，增幅都超过了30%。
比如星星充电，市民王先生7月7日1:40在商务外环星星充电站充电，总共充电25.881度，消费13.2元，平均价格为0.51元/度(其中停车费用以2个小时为限，高于第一个小时的收费标准是4元)。7月18日份，以上位于郑州商务外环上的星星被充电了，而该段的价格则是每度0.78元(加上服务费)。
除了星星充电外,e充电(国家电网)所在的郑州市域内的充电桩也迎来价格上浮，杨琳于今年5月13日2:49在紫荆路e充电，共计充电38度，一共消费15.62元，平均价格为0.41元/度。现在这个充电桩0:00-7:00期间充电价格每度0.62元，上涨了将近50%。
充电价格上涨首先招致一些网约车和出租车司机“吐槽”。郑州一位出租车司机称:“一天下来要多花15到16元，每月要多花400到500元。”另一名出租车司机说，习惯了在平峰的时间进行充电，以节约充电费。
国内除郑州以外的城市的新能源充电站都迎来了不同程度的增长。
最近有网友透露上海公共充电桩充电价格上涨，特别是中午以后涨幅较大，部分充电桩价格上涨六七毛钱，之前为1.15元，如今为2.05元，涨幅接近八成。
另外，一些浙江车主还发现一款充电APP上线“随心的电量包”价格随之改变,300度电量增加20元。重庆市一些快充站充电价格也都出现了不同程度的增长，高峰时12:00—14:00充电价格达1.94元/度，电费1.54元、服务费0.4元。
电动汽车充电桩多大功率
电动汽车充电桩分为交流桩和直流桩两大类，一般交流桩功率分为3.5kw和7kw，直流桩的功率有30kw、60kw、120kw、240kw等多个等级。
交流桩的特点：
慢充交流充电桩，适配国标慢充充电口，基本兼容大部分新能源电动汽车充电，由于充电功率小，速度慢，使用场景一般是在小区、家用，也有一些商场停车场、小区会对外开放充电。
直流桩的特点：
直流快充桩，功率有30kw、60kw、120kw、240kw等等，适用于有快充接口的新能源电动汽车充电，充电功率大，速度快，所以一般在新能源充电站、商场、加油站等地点安装，适合短时间停留快速充电用户使用，方便快捷。
电动汽车充电桩费用为什么上涨
1. 市场供需关系：随着电动汽车的普及和新能源车辆数量的增加，对充电桩的需求也在增加。供需关系的改变可能导致充电桩的费用上涨。供应商可能面临更高的需求和成本压力，因此决定提高充电桩的价格。
2. 基建和运营成本增加：建设和维护一座充电桩站需要大量的基础设施和运营成本。这包括土地租赁、电力供应、设备采购和安装、IT系统支持、维护和客户服务等。如果这些成本上升，可能会在一定程度上导致充电桩费用上涨。
3. 政策调整或减少补贴：政府对充电桩行业的政策调整或减少补贴可能是导致费用上涨的因素之一。如果政府减少对充电桩行业的资金支持或取消补贴政策，那么供应商可能会通过提高充电桩费用来弥补损失。
