高铁孩童吵闹超6成认为可友善提醒

| 舒淇

暑期带孩子出游,孩童高铁吵闹引发纷争的事件时有发生。近日,中国青年报社社会调查中心联合问卷网(wenjuan.com),对1501名受访者进行的一项调查显示,对于孩子在高铁吵闹的行为,到底怎么看?下面小编为大家带来高铁孩童吵闹超6成认为可友善提醒,希望对您有所帮助!

高铁孩童吵闹超6成认为可友善提醒

高铁孩童吵闹超6成认为可友善提醒

调查显示,暑期出行乘高铁遇到孩童吵闹,65.5%的受访者认为必要时可友善提醒家长,但要避免言行过激,50.1%的受访者建议向乘务员求助,请乘务人员出面处理,41.2%的受访者建议准备好耳机、耳塞等物品,减少被干扰几率。

“如果吵闹的是年龄偏小、还不能理解社会规则也不能像成人那样去约束自己的孩子,我们可能就要多包容。”晋帆说,出门在外,互相多理解一下,就能避免冲突。“小孩子确实难带,我们也要多理解家长的不易”。

严恬恬感觉,当孩子沉浸在自己的情绪里时,其实是很难粗暴地勒令他马上停下来的。孩子发泄和表达自己的意愿,需要一个过程,有时候作为家长,自己都不见得有这个耐心,所以她也可以理解其他乘客的不满,但是也希望其他乘客能换位思考,理解家长的不容易。

此外,40.0%的受访者认为要理解和宽容孩子的生理天性,宽以待之,38.8%的受访者建议必要时帮助家长安抚孩子,36.0%的受访者认为要尊重孩子的隐私,不要过多评头论足,28.8%的受访者建议自身加强自律,给孩子们做好示范。

经常出差的90后杨芸会在自己随身携带的包里放一些健康的小零食,“有一次在飞机上,后排的小孩子一直哭闹,家长也没有办法了。我就把自己的零食拿出来给孩子吃,他的情绪立马好多了。从此之后我就养成了这个习惯,必要的时候帮助宝妈们哄哄孩子”。

对于很多家长带孩子乘坐高铁时战战兢兢,怕影响其他乘客,71.2%的受访者建议提前准备玩具、零食等,减少孩子的不安和无聊情绪;60.0%的受访者建议在出游前,加强孩子的社交礼仪教育;53.4%的受访者建议准备一些出行“神器”,增加孩子乘车舒适度;50.7%的受访者建议选择与孩子作息相同的车次,增加乘车时睡眠几率;40.0%的受访者建议对孩子的过分行为及时制止,避免影响其他乘客。

晋帆建议,家长平时就应跟孩子讲一些公共场合的行为规范,让孩子能逐渐意识到,哪些行为会影响到别人,哪些行为是不礼貌的。

“如果小孩本身就是高敏感儿童,那么家长可以选择其他出行方式,比如说自驾。”严恬恬建议,如果乘高铁不可避免,可以多带一点玩具和零食,提前下载好他们喜欢的动画片,以便快速安抚好儿童。

晋帆觉得,“熊孩子”主要是“熊家长”导致的。家长遇到孩子在公共场所吵闹,不能因为孩子不懂,就一味放任不管,还是要不断地告知孩子,他才能明白这些道理。日常生活中,家长就要注意这方面的引导,比如看动画片或者是玩的时候,多给孩子讲讲,在潜移默化中帮助孩子形成这种意识。

“有些孩子很小,尚在襁褓,难以控制自己的情绪;有些孩子就是话痨,会不停说话;有些孩子难以在一个座位上长时间坐着,会不舒服。尊老爱幼是我们民族的传统美德,不太理解为什么当下一些人对孩子很正常的举止都无法容忍。”戴倩认为,确实有一些“熊家长”带着“熊孩子”扰乱车厢秩序,影响了大家,但是因此就对所有乘车的孩子心存敌意,也是不合适的。

受访者中,75.0%的人是孩子家长,25.0%的人不是。00后占16.3%,90后占44.9%,80后占32.4%,70后占5.3%,60后占1.1%。男性占37.8%,女性占62.2%。

中国最长的高铁是什么高铁

京昆高速铁路,又名京昆客运专线,北起北京,经石家庄,郑州,襄阳,重庆,宜宾,到达昆明(未来将连接南亚高铁到达印度和新加坡)。包含路段:京广高铁京郑段;郑渝高铁(包括郑万高铁和渝万铁路);渝昆高铁。目前北京到郑州段与京广高铁共用,已经开通;郑万段将于2015年开工,设计时速350km/h,渝万铁路段将于2016年建成通车,设计时速250km/h,渝昆段正在规划,将于十三五内开工建设。京昆高铁,是联系首都北京,中原,与西南地区的区际间大通道,也是联系北京与东南亚的国际铁路大通道,意义重大.坐上火车去昆明,再也不要长途漫漫跋山涉水,13小时到达,一路吃喝玩乐到昆明。看窗外景色如同四季般变化,也许是旅程中最诱人的地方。

全世界最长的高铁

世界上最长的高铁是一条全程约1.3万公里的中美洲际高铁,如果以350km/h平均时速行驶,全程需2天。对于经常出国的小伙伴而言,花2天的时间乘坐一趟高铁就能轻松游览遍北半球1/4的美景啦!听起来简直就像007电影一般酷炫有没有?

乘坐高铁要注意这几个事项

一、文明出行请勿在车上吸烟

动车组上全程全列禁烟的原因,跟其他公共场所大不一样。乘坐动车时吸烟,不仅危害他人的身心健康、有损社会公德,更有可能会影响行车安全,影响整条线路的列车运行秩序,甚至危及列车和旅客生命财产安全。动车组运行速度快、密封性强,列车上的机车车辆设备对烟、明火非常敏感。为了保障运行的绝对安全、动车组上安装了多个故障传感器和烟雾报警器,一旦有人吸烟,列车上的烟火报警系统就会报警,列车就会减速运行甚至停车。因此,不仅是在动车组车厢内不能吸烟,在车厢连接处、厕所和盥洗间都不能吸烟。

二、乘车时间需要特别注意

旅客在乘车前一定要看清票面的乘车站以及乘车时间。如:票面标注的乘车时间为10月24日0:15,旅客需要在10月23日晚上前往相应车站乘车。

三、高铁开行前3分钟停止检票

高铁列车在始发站,开车前3分钟停止检票;中间站一般停靠时间为2分钟,所以旅客要掌握好时间,千万不要踩着点去,以免耽误行程。

四、乘坐高铁时携带行李有重量要求

重量:儿童(含免费儿童)10千克,普通旅客20千克,残疾人旅行时代步的`折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。

长宽高:每件物品的外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米,杆状物品不超过130厘米。

五、乘坐高铁需要换取纸质车票

火车票作为旅客乘车时的乘车证明及座位凭证,也是旅客报销时的有效票据,旅客乘车前,需要提前换取纸质车票,必须携带好居民身份证等有效身份证件。昆明南站有7个售票区,90台机器,41个人工窗口,每个区均设有85寸LCD液晶大屏向旅客显示购、取票信息,自助售票机上也粘贴有购票流程及注意事项。高铁站客流量较大,高峰时段旅客较为密集,为确保旅客出行顺畅,铁路部门提醒,提前换取纸质车票,以免耽误出行。

六、乘车完毕后车票该如何处理

实名制车票不能随意丢弃。实名制车票上印有旅客的真实姓名及身份证号码,如果随意丢弃火车票,就会有泄露个人信息的风险。如果车票不作报销凭证或者没有其他用途,最好将火车票销毁。

七、保管好自己的物品,愉快出行

乘坐火车的旅客要注意保管自己的物品。旅客应将行李物品放在自己的视线之内,不要把笔记本电脑、照相机等贵重物品放在行李架上,以防被不法分子顺手牵羊。列车中途停车前,特别要注意检视行李架上的物品,因为这短短的几分钟很可能是窃贼下手之机。

高铁和动车的区别

1.简称不同

高铁,通常是以G打头,全称“高速动车组旅客列车”。我们平时简称它为“高铁”实际上是错误的,正确的简称应是“高速动车”或“高车”,但这里就暂且把它简称为高铁。动车,通常是以D打头,全称“动车组旅客列车”,简称为“动车”。

2.时速不同

高铁是指时速超过300KM的列车,车次以G开头(“高”字拼音首字母)。动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右,目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组,一组有8节车厢,一列火车有一或两组动车(即一列火车只能由8或16节车厢组成)。

3.轨道不同

高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性;弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔;大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离;高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性;高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。而动车是一种列车形式,意思是动力分散式列车,车厢也有动力。动车一般来说是在普通铁路上跑的,就是改造提速过的普通铁路,这种改造过的普通铁路时速能达到200-250公里。而且一组动车组,可以是6动2拖,就是6节车厢有动力,另外2节没有;也可以是4动4拖,4节有动力,另外4节没有;也可以是8节全有动力。

4.票价不同

这个不同是最为明显的,也是最为人们所关注的。不少人都有些不理解,为什么这两种交通工具明明如此类似,为什么票价有如此大的差距呢?原来,则是因为高铁的运营成本更高,其需要额外铺设铁轨,而动车则不会这样,其成本较低,因为无需改造铁轨。

所以,高铁的价格会比动车高上至少一倍,人们光是看价格就能将它们分开了。此外,动车和一般的火车车次可以是在同一个车站上车,而高铁一般都是有自己的车站,这主要是因为其铁轨不同。

5.名头不同

当然,在车票上也会有不同的名头显示,其取名规则一致,都是按照其名称的首字母命名,高铁是“G”,动车是“D”,所以人们可以根据其车次名称不同将其区分开来。此外,出于安全考虑,只有动车会在夜间运行。

6.外观不同

首先,第一点就是外观上的不同了。大家可以看到,高铁的头部是有一个类似子弹头的形状的,它的车头相对比较尖锐,而动车的头部则是一个类似于流线型的形状,稍微偏圆形一点。

从外观来看,两者还是有一定区别的。高铁的车厢数量一般在10节到15节之间,动车则一般在7节到8节之间。它的车厢数量就很明显的减少了。

不过,虽然动车少了,但它的载客量却要比高铁大很多。比如,一列动车上可以坐500人左右,但是一辆普通的高铁,只能坐300人。所以,从这方面来看,动车的性价比更高一些。

此外当我们拿到二者的票时,我们从票的外观显示也可以看出来,大家都知道二者在票上的显示的不同的,我们可以根据他们的拼音开头进行分辨。

7.车内结构不同

第二,当你走进车内,会发现他们的车内装饰结构也是不一样的。实际上,在高速行驶的情况下,会受外面的风的阻力影响。

而车厢越短,受这种因素的影响也能相对更加减少。但是,高铁的车厢就比较长,而且里面还会有很多隔间。

这样不仅能够让我们的空间更大,还能够让我们更加舒适,当然在这种情况下也会产生舒适度的一个不同。

由于动车的行驶速度比较慢,所以乘坐起来更加平稳舒适,而高速行驶的高铁就没有这样的优势了,因为高铁路面的路段比较平直,所以乘坐时可能会出现晃动感。

第三,两者在行驶的速度上也存在差别。虽然动车和高铁都是高速运行的列车,但是在速度上却有着一定的差距。因为,两者的构造是不一样的。对于动车而言,它主要是依靠动力驱动才能行驶,因此它的最高时速一般都是在300公里每小时左右。

而高铁,它主要行驶是依靠电,所以它的最快速度能够达到每个小时350千米到400千米。很多旅客会关心出行能否准时到达,两者也有一些区别,众所周知,我国的高铁基本上都是准时开的。

这也就是说无论你什么时候上车,你都可以按照既定时间到达目的地,与之相比动车的准点率就没有那么高。这是因为,大多数情况下,人们都是在白天乘车,这时候大部分旅客都在忙着赶路,很少有人提前去候车站等车,很多旅客,可能会错过自己的那趟火车。

此外,在安全性能方面,两种车也有不同的考虑,动车属于普通列车,其安全性与普速列车的安全性差不多,但高铁的安全性要比普通的普速列车安全的多。

另外,为了保证乘客的人身安全,它的每个车厢里面都装上了应急窗口,如果有突发的意外情况,旅客也能够利用这个逃生口减少伤害。事实上铁路部门为了满足广大旅客出行的需要,每天都会有很多趟的高铁或者动车。

不过,由于每个地区所开通的高铁线路数量不同,因此,在不同的地方停靠的车次也会有所差异,一般来说,如果是在一线城市,那么这里一般会有直达目的地的列车;

而在一些二三线城市,像北京、上海、广州这样的大城市中途都会停站,然而,如果是经过一些小城市的话,为了节省时间,可能也不会停站,所以很多游客在购买车票出行时,一定到搞清楚,它是否停车,而且大家在乘坐这两种交通运输工具的时候,一定要记得仔细辨别哦。

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